Lo primero que se nos viene a la mente al ver a la nueva Tesla Model Y es lo mucho que se asemeja al sedán compacto Tesla Model X. Crédito: Tesla
Este vehículo es construido sobre la misma plataforma del exitoso Model 3. Tesla define a la Model Y como una crossover coupe, siguiendo la convención alemana de llamar coupé a cualquier vehículo con techo inclinado en su parte trasera sin importar su altura o número de puertas. Según Tesla, la Model Y muestra el estilo de un coupé con el espacio y la conveniencia de una utilitaria. Crédito: Tesla
El estilo de la cabina de la Tesla Model Y replica el tema minimalista que se consigue en el interior del Tesla Model 3 en el que está basada, con todos sus instrumentos y controles centrados en una pantalla sensible al tacto en el centro de tablero.
Por cierto, pocos se han percatado del mensaje que esconde la secuencia de los nombres de los modelos de Tesla, ahora que el nuevo modelo completa la palabra; “ S3XY”. La razón por la que Tesla nunca bautizo su segundo modelo como Model E, es porque Ford registro el nombre a finales del 2013. Crédito: Tesla
Por cierto, pocos se han percatado del mensaje que esconde la secuencia de los nombres de los modelos de Tesla, ahora que el nuevo modelo completa la palabra; “ S3XY”. La razón por la que Tesla nunca bautizo su segundo modelo como Model E, es porque Ford registro el nombre a finales del 2013. Crédito: Tesla
El precio del modelo básico con autonomía regular de 230 millas arranca en 39,000 dólares, mientras que la versión ‘Long Range’ con autonomía extendida costará 47,000 dólares. Las versiones con tracción en las 4 ruedas son la ‘Long Range’ con un precio de 51,000 dólares y Performance con un precio inicial de 60,000 dólares. Crédito: Tesla
La Model Y Preformance podrá alcanzar las 60 mph en 3.5 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 150 mph y ofreciendo autonomía de 280 millas. Consigue ruedas de 20”, frenos de alto desempeño, spoiler de fibra de carbono, suspensión más baja, pedales de aleación de aluminio y modo de manejo ‘track’, para pasar un buen rato en la pista, algo que nunca nadie dijo antes sobre una camioneta de menos de 100,000 dólares. Crédito: Tesla
Todas la unidades de la Tesla Model Y estarán equipadas con los equipos necesarios para el funcionamiento de su sistema Tesla cobrará 3,000 dólares adicionales, y 5,000 dólares para que el sistema funciona con automanejo completo. Sin embargo, lo que Tesla llama automanejo completo, no es autonomía total de Nivel 5, por lo que requiere de la supervisión constatnte de un conductor. Crédito: Tesla
Tesla aún no ha confirmado (probablemente por que aún no ha decidido) donde será construida la Model Y. Los dos posibles lugares son la fabrica de Tesla en Freemont, California o la nueva Gigafactory en las afueras de Reno en Nevada. Las unidades más básicas para suplir al importante mercado Chino serán fabricadas en la nueva Gigafactory en Shangha, mientras que las más lujosas llegarán todas desde EEUU.
En cualquier caso, la construcción de la Model Y comenzará a finales de 2020 y su disponibilidad pública comenzará a inicios de 2021. Crédito: Tesla
En cualquier caso, la construcción de la Model Y comenzará a finales de 2020 y su disponibilidad pública comenzará a inicios de 2021. Crédito: Tesla
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Tesla ya activó un ya se agotaron para los vehículos del fabricante. Crédito: Tesla