Estos son los cuestionamientos técnicos que ya existían a la línea del metro que colapsó en Ciudad de México

Un informe obtenido por Univision Investiga muestra que en el sitio del accidente se instaló un doble riel y la constructora que lo hizo les preguntó a las autoridades por qué lo habían puesto. "El gobierno de la ciudad contestó que era para evitar un descarrilamiento", asegura la periodista Icela Lagunas, quien precisa que eso generaba "un desgaste acelerado de los neumáticos", por lo que debían ser cambiados cada año y no cada ocho años como estaba previsto. Más información aquí.