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Puente que colapsó en Baltimore tras choque de carguero fue construido en los años 70: ¿cumplía con estándares?

Más de 11 millones de autos transitaban cada año por el puente Francis Scott Key de Baltimore, que colapsó este martes tras el choque de un barco carguero. La estructura tenía cuatro carriles y medía 1,6 millas de largo. La ingeniera civil Darlys Arcia Pozo explica qué pudo pasar. Te recomendamos: .
Publicado 26 Mar 2024 – 12:41 PM EDT | Actualizado 27 Jun 2024 – 12:16 PM EDT
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incidente menor cuando golpóla pared de piedra y estoocurró en élgica.por este puente transitabancada año ás de 11 millones deautos, tiene cuatro carriles ymide 1,6 millas de largo, parahablar sobre el tema nosconectamos ahora mismo todossignifica que autoáticamentese va a desplumar o qé fue loque paó?>> no necesariamente quieredecir que se va a desplumar, loque es poco factible en la leyde probabilidades cuando sehacen los álculos destructorases que un barco impacte contrala estructura del puente.el puente se calcula parasoportar peso, para la gentelos veículos.el barco impacó por una partedel puente dondeél no pasabapor su altura, se dice perdidocomentando ahora, ás adelantelas investigaciones tiran quesucedó, se estuviese pasandopermite pasar, donde hay unpasado nada, el problema fueque el barco perdó ladireccón impacó en una partede la estructura donde no poíapasar por debajo y al mismotorres que son las que hacen.aileen: con esto aclara que ásbien si hay alguna medidapuedan pasar por alísimplemente este no paó porquisiera saber si este es unpuente construido en los años70, esto tienen un problema conla ingenieía o aqí cumple ono con los esándares actuales?>> quiás hoy en ía con latecnoloía sobre todo haymuchas cosas que hemosadicionado, factores deseguridad para el álculo deestructuras pero ese puenteesá desde los años 70, es unpuente que verdaderamente haestado funcionando yfuncionando bien, parece haberdiseñado, lo que hay que estarpendiente de la parte delmantenimiento, el puente fuediseñado para soportar laspasando, hay que estarvigilantes que no pase ás cargapara la que originalmente fuediseñado porque cuando fuediseñado no tener volumen deveículos y descarga y en laactualidad hay mucísimos áscargos, ás poblacón, ásgente con necesidad de trasladopero la estructura como tal notiene que fallar per se.esto fue un accidente fortuito

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