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A prueba de prohibiciones: estos autos alemanes son hechos en EEUU

Para los fabricantes de automóviles es un buen negocio construir sus vehículos cerca o en el lugar donde los venden, es por esto que estos populares modelos de marcas alemanas son fabricados en territorio estadounidense.
31 May 2018 – 01:13 PM EDT
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Un reporte de CNBC da cuenta de la intención de Donald Trump de prohibir la importación de automóviles de lujo alemanes. Según el reporte, Trump le habría indicado al presidente francés Emmanuel Macron durante su visita de estado el pasado mes de abril, que mantendría la prohibición "hasta que no se viera ni un solo Mercedes-Benz en la quinta avenida de Nueva York".

La adversión del presidente estadounidense por el comercio con la nación teutona no es nueva. Durante su primera gira internacional como presidente de los Estados Unidos Donald, Trump declaró que Alemania era "mala, muy mala en materia de comercio internacional". "Miren los millones de autos que venden. Terrible. Esto tiene que acabar". Irónicamente, Trump tiene la distinción de haber sido uno de los pocos dueños de un Mercedes-McLaren SLR, el auto más potente de Mercedes-Benz en la década pasada.

Sin embargo, los fabricantes alemanes BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen mantienen plantas de ensamblaje de vehículos en Estados Unidos. Estas operaciones emplean a más de 20,200 personas en los estados 'rojos' de Alabama, Carolina del Sur y Tennessee, son responsables por la creación de cerca de 35,000 empleos indirectos en el sur del país y por más de 2,000 millones de dólares anuales en exportaciones.

Conoce cuales son los autos de marcas alemanas 'Made in USA'.
Crédito: Univision Autos
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BMW X3: La versión actual de la súper popular crossover compacta de BMW es fabricada en la planta de ensamblaje BMW Manufacturing Co. localizada cerca de Spartansburg en el estado de Carolina del Sur. BMW ha invertido cerca de 7,800 millones de dólares en la región. Crédito: BMW
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La BMW X3 es una crossover de lujo que ha causado furor entre el público estadounidense desde su lanzamiento en el país en 2003. La producción de esta camioneta se mudo a Spartansburg en 2010 con el lanzamiento de su segunda generación. Crédito: BMW
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BMW X4: Esta crossover estilo coupé basada en el BMW Serie-4 ha sido controversial por su diseño pero ha cautivado a un importante número de compradores. Todas las unidades de esta camioneta son construidas en la planta de BMW en Spartansburg en Carolina del Sur, la cual es hoy en día la planta de fabricación de automóviles más grande y con mayor capacidad de BMW en todo el mundo. Crédito: BMW
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Con un centro de gravedad más bajo que las de las SUVs tradicionales la BMW X4 logra un interesante balance entre buen manejo y transporte práctico. Crédito: BMW
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BMW X5: La decana de las camionetas SUV de BMW es otro de los productos construidos en Spartansburg, Carolina del Sur. Todas las BME X5 vendidas en las Americas y Europa occidental son exportadas desde Estados Unidos. Crédito: BMW
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La BMW X5 fue la primera SUV de la marca. Su éxito fue tal que dio pie a una extensa familia de camionetas que se extienden desde la subcompacta X1 hasta la enorme X7, diseñada con el mercado estadounidense en mente, la cual será lanzada en 2018 y también será construida en Estados Unidos. Crédito: BMW
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BMW X6: La lujosa camioneta 'coupé' de BMW es otro de los productos que la marca alemana construye en Carolina del Sur. Crédito: BMW
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La BMW prioriza el estilo y las dinámicas de manejo sobre el aspecto práctico. Aún así ofrece una cantidad de espacio considerable y ha sido muy exitosa. Crédito: BMW
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Mercedes-Benz GLE: La camioneta SUV mediana de Mercedes-Benz en sus dos versiones, coupé a la izquierda y regular a la izquierda, es fabricada en la planta de ensamblaje Mercedes-Benz US International Inc. (MBUSI) ubicada en el condado de Tuscaloosa en Alabama. Todas las camionetas GLE vendidas en las Américas y en Europa son construidas por MBUSI. Crédito: Mercedes-Benz
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La Mercedes-Benz GLE (antes conocida como la ML) es la camioneta correspondiente a la Clase-E de vehículos de tamaño mediano del constructor alemán. Desde su lanzamiento en 1997 ha sido una de las camionetas de lujo favoritas del público estadounidense. Crédito: Mercedes-Benz
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Mercedes-Benz GLS: Todas las versiones de la lujosa camioneta SUV grande de Mercedes-Benz vendidas a nivel global (con excepción de algunos territorios del sureste asiático) son construidas por MBUSI en Alabama. Crédito: Mercedes-Benz
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La Mercedes-Benz GLS (antes conocida como la GL) lanzada originalmente en 2006 es la respuesta de Mercedes-Benz a la Range Rover. Hoy compite favorablemente es uno de los mercados más competitivos del mercado automotriz estadounidense. Crédito: Mercedes-Benz
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Mercedes-Benz Clase-C: La familia de compactos de Mercedes-Benz que incluye versiones sedán coupé y convertibles, es fabricada por MBUSI en Alabama mientras que sus motores son construidos por en la planta de fabricación de motores del constructor en Decherd, Tenneessee. Crédito: Mercedes-Benz
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El éxito de la familia de automóviles Clase-C de Mercedes-Benz ha sido tal que llevó al fabricante alemán a reclamar el lugar número 1 entre todos los fabricantes de vehículos de lujo en Estados Unidos. Crédito: Mercedes-Benz
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Esta hermoso convertible de 4 puestos es uno de los integrantes de la familia de automóviles Clase-C de Mercedes-Benz que se construyen en la planta de ensamblaje del fabricante en Alabama. Crédito: Mercedes-Benz
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Volkswagen Atlas: Esta SUV de tamaño grande de Volkswagen fue concebida y diseñada con el público estadounidense en mente y es construida en exclusividad por el constructor alemán en su nueva planta de fabricación de automóviles en Chattanooga en el estado de Tennessee. Crédito: Volkswagen
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La Volkswagen Atlas es la respuesta del constructor aleman a camionetas como la Ford Explorer y la Toyota Highlander. Con un estilo sobrio, simple y elegante la Titan tratará de conquistar el corazón estadounidense. Crédito: Volkswagen
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Volkswagen at: El sedán mediano de Volkswagen fue el modelo inaugural de la nueva planta de ensamblaje de vehículos de la marca en Chattanooga en el estado de Tennessee. Crédito: Volkswagen
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Habiendo llegado en 1974 con el nombre Dasher, la línea de medianos Volkswagen at representa la familia de automóviles más antigua de Volkswagen en Estados Unidos. Incluso convivió brevemente con el legendario Beetle en los concesionarios. Hoy at es un hermoso sedán mediano con uno de los asientos traseros más amplios del mercado en autos de cualquier tipo o tamaño. Crédito: Volkswagen
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